آئودی Q5 e-tron

طراحی ظاهری آئودی Q5 e-tron

طراحی Q5 e-tron بر پایه زبان طراحی جدید آئودی برای خودروهای الکتریکی شکل گرفته است. ابعاد بزرگ‌تر بدنه نسبت به Q4 e-tron و فاصله محوری ۲۹۶۵ میلی‌متری، ظاهری باابهت و در عین حال مدرن به خودرو بخشیده است. خطوط بدنه، سطوح عضلانی و استفاده از جزئیات آیرودینامیک، شخصیت یک کراس‌اوور لوکس و خانوادگی را در این خودرو تقویت کرده‌اند.

نمای جلو؛ چهره‌ای مدرن و فناورانه

در نمای جلو، طراحی بسته بخش مرکزی جلوپنجره در کنار چراغ‌های LED، چهره‌ای مدرن و فناورانه ایجاد کرده است. چراغ‌های جلو علاوه بر تأمین روشنایی، نقش مهمی در شکل‌گیری هویت بصری Q5 e-tron دارند و امکان تغییر گرافیک نور نیز برای آنها در نظر گرفته شده است.

سپر جلو با طراحی نسبتاً حجیم و ورودی‌های هوای تزئینی، حس قدرت بیشتری به خودرو می‌دهد. در عین حال، حذف پیشرانه احتراقی و نیاز کمتر به خنک‌کاری، آزادی عمل بیشتری برای طراحی بخش جلویی خودرو ایجاد کرده است.

نمای جانبی؛ ترکیب ابعاد بزرگ و آیرودینامیک

در نمای جانبی، طول ۴۸۷۶ میلی‌متری و فاصله محوری ۲۹۶۵ میلی‌متری باعث شده Q5 e-tron تناسباتی کشیده و قدرتمند داشته باشد. این ابعاد علاوه بر ایجاد ظاهر لوکس‌تر، فضای کافی برای طراحی کابین سه‌ردیفه را نیز فراهم کرده‌اند.

رینگ‌های بزرگ با تایرهای متفاوت در محور جلو و عقب، از دیگر ویژگی‌های این خودرو هستند. در محور جلو تایرهای ۲۳۵/۵۰ R20 و در محور عقب ۲۶۵/۴۵ R20 استفاده شده‌اند که علاوه بر ظاهر اسپرت، به افزایش چسبندگی و پایداری خودرو کمک می‌کنند.

خطوط بدنه در قسمت جانبی با کمترین شلوغی طراحی شده‌اند تا سطح بدنه یکپارچه و مدرن به نظر برسد. ترکیب سقف کشیده، شیشه‌های جانبی بزرگ و فاصله زیاد بین چرخ‌ها، Q5 e-tron را به خودرویی مناسب برای استفاده خانوادگی تبدیل کرده است.

نمای عقب و طراحی کاربردی

در نمای عقب، طراحی پهن بدنه و چراغ‌های LED، بر عرض و استحکام بصری خودرو تأکید دارند. فرم درِ صندوق و سپر عقب نیز با رویکردی مدرن طراحی شده و نبود خروجی اگزوز، ماهیت تمام‌برقی Q5 e-tron را به‌وضوح نشان می‌دهد.

طراحی قسمت عقب علاوه بر جنبه زیبایی‌شناختی، با توجه به ساختار سه‌ردیفه کابین و فضای کاربردی خودرو شکل گرفته است. صندوق برقی و قابلیت پران اتوماتیک نیز استفاده روزمره از این بخش را آسان‌تر می‌کنند.

پیشرانه و عملکرد فنی

آئودی Q5 e-tron در نسخه موردنظر از یک موتور الکتریکی روی محور عقب استفاده می‌کند و نیروی تولیدشده توسط این موتور به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این پیشرانه توانایی تولید ۲۰۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

تأمین انرژی موتور توسط یک باتری لیتیوم‌یونی با ظرفیت ۸۳.۴ کیلووات‌ساعت انجام می‌شود. انتقال قدرت نیز از طریق گیربکس اتوماتیک انجام می‌شود که مانند بسیاری از خودروهای برقی، ساختاری ساده‌تر از گیربکس‌های چندسرعته خودروهای بنزینی دارد.

شتاب، سرعت و پیمایش

Q5 e-tron می‌تواند در مدت ۹.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت خودرو نیز ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

ظرفیت ۸۳.۴ کیلووات‌ساعتی باتری در کنار سیستم مدیریت انرژی، امکان پیمایش برقی ۵۶۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. برای شارژ معمولی باتری حدود ۹ ساعت زمان نیاز است، در حالی که استفاده از شارژ سریع می‌تواند میزان شارژ باتری را تا ۸۰ درصد در حدود ۳۶ دقیقه افزایش دهد.

این اعداد باعث می‌شوند Q5 e-tron برای استفاده روزمره شهری و سفرهای بین‌شهری، گزینه‌ای کاربردی در میان کراس‌اوورهای تمام‌برقی باشد.

طراحی داخلی و فضای کابین

کابین Q5 e-tron یکی از نقاط قوت اصلی این کراس‌اوور برقی محسوب می‌شود. طراحی داخلی با تمرکز بر فناوری و ارگونومی شکل گرفته و استفاده از نمایشگرهای دیجیتال، فضای کابین را مدرن و آینده‌نگر کرده است.

در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۱۱.۶ اینچی قرار گرفته که وظیفه کنترل بخش قابل توجهی از امکانات خودرو و سیستم مالتی‌مدیا را بر عهده دارد. پشت فرمان نیز صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی قرار گرفته و اطلاعات مورد نیاز راننده را به شکل دیجیتال نمایش می‌دهد.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های Q5 e-tron، طراحی سه‌ردیفه صندلی‌هاست. ردیف دوم قابلیت تنظیم زاویه پشتی و جمع شدن به صورت دوتکه را دارد و وجود ردیف سوم، انعطاف‌پذیری کابین را برای استفاده خانوادگی افزایش می‌دهد.

تجهیزات رفاهی آئودی Q5 e-tron

Q5 e-tron از مجموعه‌ای متنوع از تجهیزات رفاهی برخوردار است که برخی از مهم‌ترین آنها عبارت‌اند از:

• نمایشگر لمسی ۱۱.۶ اینچی
• صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی
• سیستم صوتی Bang & Olufsen با ۷ بلندگو
• اتصال Bluetooth، USB، Android Auto و Apple CarPlay
• فرمان صوتی
• تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله
• تنظیم مستقل دمای ردیف عقب
• دریچه تهویه برای سرنشینان عقب
• صندلی راننده برقی مجهز به حافظه
• صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی
• گرمکن صندلی‌های جلو و عقب
• سردکن صندلی‌های جلو
• روکش چرمی صندلی‌ها
• ورود بدون کلید
• استارت دکمه‌ای
• شارژر بی‌سیم تلفن همراه
• سقف پانوراما
• صندوق عقب برقی
• صندوق پران اتوماتیک
• آینه‌های جانبی تاشو برقی
• آینه جانبی با تنظیم برقی

سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی

آئودی Q5 e-tron به مجموعه‌ای گسترده از سامانه‌های فعال ایمنی و کمک‌راننده مجهز شده است. کروز کنترل، کنترل کشش، کنترل پایداری و سامانه‌های کنترل خودرو در شرایط مختلف، بخشی از تجهیزات این خودرو هستند.

در بخش رانندگی هوشمند نیز امکاناتی مانند رادار نقطه کور، هشدار تغییرلاین، کمک به حفظ خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، هشدار برخورد عقب، تابلوخوان و دستیار حرکت در ترافیک در نظر گرفته شده است.

سامانه هشدار باز شدن درها نیز با تشخیص خطر احتمالی هنگام خروج سرنشینان از خودرو، سطح ایمنی Q5 e-tron را افزایش می‌دهد.

سواری و هندلینگ

قرارگیری باتری در بخش پایینی ساختار خودرو به پایین آمدن مرکز ثقل کمک می‌کند و در نتیجه Q5 e-tron از پایداری مناسبی در مسیرهای مختلف برخوردار است. انتقال نیرو به محور عقب نیز باعث شده شخصیت رانندگی خودرو نسبت به کراس‌اوورهای دیفرانسیل جلو متفاوت باشد.

فرمان برقی، حالت‌های مختلف رانندگی و سیستم‌های کنترل پایداری و کشش، امکان تنظیم رفتار خودرو را متناسب با شرایط رانندگی فراهم می‌کنند. Q5 e-tron دارای پنج حالت رانندگی اتومات، اکو، داینامیک، کامفورت و شخصی‌سازی است که به راننده اجازه می‌دهد ویژگی‌های خودرو را بر اساس نیاز خود تنظیم کند.